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多功能灯杆

多功能灯杆

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多功能灯杆杆体设计介绍:

1、多功能灯杆结构设计按照标准 《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2001)要求,选用上海地区50年一遇风压要求,并选取B类地面粗糙度,同时考虑体型系数和高度系数,以及所有已装设备和部分预留设备迎风面对结构的影响,采用有限元分析的方式,计算灯杆的安全系数为1.25。

2、多功能灯杆主体结构分为灯臂、杆体 、底座箱体三个部分。

灯臂为全铝合金冲压成型,内设主龙骨为结构件,并充分考虑和杆体件的连接强度 。

杆体为高强铝合金,表面处理为拉丝后阳极氧化 ,并在焊接完成后采用热处理方式使得铝合金达到 T6材料的结构强度 。

底座箱体采用美标高强低硅合金钢ASTM GR65材质 ,由于底座箱体开设维修门和设备安装孔,其整体强度远低于常规箱体,因此,除了严格的结构计算之外,还进行了实体破坏性试验,得出结论,箱体的安全性远远大于理论计算数据。

3、杆体线路的安全性和不干扰性

由于多功能灯杆上设备较多,为保证照明的稳定性和独立性,照明线路单独一路,其他设备单独一路,并单独走线。

强电安全:杆体除了严格按照道路照明要求接地保护外,为保证底座箱体和人体接触时的安全性,采用复合材料作为绝缘层,其绝缘要求远高于电力标准2000V的要求。

强弱电互不干扰:灯杆杆体主结构部分采用两根等径型材平行布置, 一根型材走强电,一根型材走弱点,每个型材内部分为四个走线腔,每一路强电和弱点都可以单独走一个腔体,保证完全不干扰。

4、设备连接件的灵活性

杆体上所有设备的连接完全杜绝焊接痕迹,摄像头、公广、环境监测、一键报警等设备均采用特殊型材的四个滑槽作为结构的连接基础,用机械连接的方式安装,同时方便拆卸且没有痕迹。而且对于后期要加装或者更换设备都很灵活。

5、杆体的防腐

灯杆杆体采用铝合金材质并阳极氧化,材料本身防腐,对于后期加装设备时开孔,没有开孔处防腐处理的困扰。而且材料可以回收,是一种节能环保的材料。

6、通风防雨设计

由于设备集成,对于杆体的通风要求相对严格。该多功能灯杆箱体和杆体上下连贯,杆体顶部不设盖板,热气可以通过型材向上走出杆体,同时杆体顶部深入灯臂15cm,保证防水。

7、安全保障设计

由于多功能灯杆安装多个用电设备,而且涉及对杆体的操作,因此对于漏电保护,除了每一个设备具有接地之外,对于低空位置的结构,增加了绝缘复合材料的包覆,可以防止三万伏以上的击穿电压。


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